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扬州扬子津路正式通车
2020-05-11 11:19:00  来源:扬州晚报-扬州网  
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扬子津路是主城南区一条大动脉,备受市民关注。昨天上午10时,扬子津路全部建成,竣工通车。这条刚刚建成通车的南部大动脉有什么亮点?市民通过时需要注意什么?昨天,记者实地进行了探访。

现场

宽阔平坦一路畅行 交会城区三条纵向主干道

竣工通车的扬子津路,西起润扬南路,向东与邗江南路十字平交后上跨古运河,终点接入扬子江南路(省道437),路线全长约3.4公里,跨越邗江区和市经济技术开发区。道路断面按照主辅路式断面设计,主线为双向6车道城市快速路,设计速度80公里/小时,辅道为双向4车道城市次干路,设计速度50公里/小时,两侧设置非机动车道和人行道。扬子津路建设按照近远期分步实施,跨古运河大桥段按照快速路“主六辅四”断面一次性实施到位,两侧接线道路段本次暂时实施辅道部分,预留远期主线快速路空间。

记者昨天在现场看到,不少车辆已在扬子津路上快速开行。从扬子江路西行,最东部建成的是双向4车道的辅路,接近古运河时突然开阔起来,变成了双向10车道,一路西行是宽阔平坦。

与扬子津路交会的城区三条纵向主干道,最东面是扬州的迎宾大道扬子江路,中间是邗江路,最西边是润扬路,这三条道路都直通到长江边,贯通扬州城区,是扬州最为重要、交通流量较大的三条纵向道路,并与沿江高等级公路、新328国道、南部快速通道、文昌路等城市横向道路交会,扬子津路的建成通车,不仅方便了沿线居民,也完善了城市的交通网路。

亮点

宽60多米双向10车道 它是跨古运河上最宽的桥

3.4公里的扬子津路上,最吸引眼球的是扬子津路跨古运河大桥,这条东西向横跨古运河的桥梁,宽60多米,双向10车道,也是目前古运河上最宽的桥。

扬子津路跨古运河大桥位于古运河高旻寺南侧,扬大广陵学院新校区和江苏旅游职业学院北侧,邗江路和扬子江南路之间。这座大桥是目前古运河上最宽的大桥,大桥宽63米,工程主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁桥,采用分离式两幅桥布置,两幅桥间距5米,单幅桥宽29米。断面结构采用“主辅分离”形式建设,主线双向6车道,按城市快速路标准建设;辅道双向4车道,按城市次干道标准建设。

施工的工程技术人员介绍,全桥总布置为西侧引桥+主桥+东侧引桥。主桥上部结构采用悬臂浇筑预应力混凝土连续梁,引桥采用预制先简支后连续小箱梁,坡道采用钢筋混凝土梁。工程桥梁及引桥全长822米,其中桥梁全长764米,桥梁两端接坡段共长58米左右。桥梁从西向东依次跨越规划纵二路、古运河、规划滨河路,桥下满足规划道路及古运河大堤4.5米通行净空,以及古运河V航道通航净空要求。

提醒

经过扬子江路交会点 市民出行可选择这样走

扬子津路位于扬州中心城区南部,路线呈东西走向,横向联通润扬路、邗江南路、扬子江路(省道437)等主要道路,三个主要交叉口目前采取平面交叉形式。其中,润扬路采用T型交叉,邗江路为十字交叉。出于道路交通安全考虑,扬子江路设置为右进右出交叉口,待远期主线快速路规划建设时,将同步实施交叉口立体交通改造。记者在现场采访时看到,由于扬子江路中间有隔离带,从这一路段出行要特别注意。

扬子江路由北向南车辆可直接右转进入扬子津路,由南向北行驶须进入扬子津路的车辆,需在北侧江海路路口掉头,向南行驶至交叉口右转进入扬子津路。扬子津路由西向东可直接右转进入马港河路或扬子江路向南行驶,到扬子江路向北行驶的车辆,建议右转进入马港河路后,向东行驶到定浦路路口左转向北。从马港河路由南向北行驶的车辆右转进入扬子津路,可在扬子江路路口调头沿扬子津路向西行驶。

专家介绍说,规划建设中的扬子津路为中心城区“五横七纵”快速路网中城市南部东西向横向轴线,目前先行建成的只是其中一小段。按照规划,扬子津路西起朴席工业园大寨河东的画舫路,东至开发区施桥镇的规划运河南路,路线横穿朴席镇、邗江区、开发区,全长约14.7公里。这一道路的间色,对于完善扬州城区南部路网结构,便利东西向跨河交通,促进经济开发区、高新技术开发区和扬子津科教园区及沿线发展具有重要意义。

记者 张孔生

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责编:韩震霞 崔欣
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